سیستم تعلیق مغناطیسی: 4 نوآوری وفواید آن!
سیستم تعلیق مغناطیسی در نوآوری در راحتی و کنترل سیستم تعلیق الکترومغناطیسی خودرو یکی از نوآوری های مهم در صنعت خودروسازی است. با هدف بهبود راحتی، کنترل و ایمنی خودروها توسعه یافته است. این سیستم با استفاده از نیروهای الکترومغناطیسی به جای فنرهای مکانیکی و دمپرهای هیدرولیکی، عملکرد بهتری در جذب ضربات و کنترل حرکات خودرو ارائه می دهد. تعمیرگاه تخصصی سوزوکی ویتارا در این زمینه همراه شماست. سیستم تعلیق الکترومغناطیسی از ترکیب مگنت های الکتریکی و سنسورهای هوشمند استفاده می کند. سنسورها اطلاعات مربوط به وضعیت جاده و حرکات خودرو را به یک واحد کنترل مرکزی ارسال می کنند. تعمیرگاه تخصصی سوزوکی ویتارا در کنار شماست.
فهرست تصاویر:
تعلیق هوشمند خودرو 1سیستم فعال الکترومغناطیسی
تعلیق هوشمند خودرو 2اتومبیل های معروف
تعلیق هوشمند خودرو 3سیستم تعلیق بوزاز
سیستم تعلیق مغناطیسی EASS
سیستم تعلیق به زودی ممکن است جایگزین کمک فنرهای معمولی در خودروها فعال الکترومغناطیسی (EASS) شود که تقریبا همان اندازه یک کمک فنر معمولی را دارد.لازم به ذکر است در تعمیرگاه تخصصی سوزوکی ویتارا به بررسی سیستم تعلق مغناطیسی خودروی شما میپردازیم. تعلیق فعال الکترومغناطیسی شامل یک فنر تغییر پذیر، یک محرک الکترومغناطیسی قوی، یک واحد کنترل و باتری است. سیستم طوری طراحی شده که به طور ذاتی ایمن است. حتی در صورتی که نیروی الکتریکی هم قطع شود، سیستم فنربندی و کمک فنرها به کار خود ادامه می دهند. فنر تغییر پذیر، خاصیت فنری سیستم را فراهم می کند و آهنرباها خاصیت ضربه گیری مغناطیسی غیرفعال را فراهم می سازند و نقش کمک فنر را بازی می کنند.
این نوع تعلیق فعال از موتورهای خطی الکترومغناطیسی استفاده می کنند که به هر چرخ نصب شده اند. قبلا هم سیستم تعلیق فعال وجود داشته است و هنوز هم وجود دارد، ولی سیستم های قبلی، هیدرولیک بوده و پاسخ آن به میزان کافی سریع نیست تا بتواند لرزش و تکان سریع ناشی از پستی و بلندیهای سطوح جاده را دفع کند. سیستم تعلیق جدید الکترومغناطیسی می تواند به صورت موثری این کار را انجام دهد که از آن به عنوان کیفیت بهتر رانندگی یاد می گردد. این سیستم به دلیل حذف کمک فنرهای هیدرولیک، به تکانهای ناشی از دست اندازهای جاده بسیار سریع پاسخ می دهد و با استفاده از موتورها به عنوان ژنراتور، تولید مجدد نیروی استفاده شده را فراهم می کند.

تعلیق هوشمند خودرو 1سیستم فعال الکترومغناطیسی
چه اتومبیل های معروفی از سیستم تعلیق مغناطیسی استفاده میکنند؟
بسیاری از برندهای اتومبیل لوکس به صورت گسترده از سیستم تعلیق مغناطیسی استفاده می کنند. در زیر برخی از معروف ترین آن ها را لیست کردم:
1:بنتلی:اتومبیل های بنتلی فلایینگ اسپورت و بنتلی کانتیننتال GT دریافت کننده پیشرفته ترین سیستم تعلیق مغناطیسی هستند.
2:کادیلاک: این برند گروه ژنرال موتورز، در مدل های مختلف اتومبیل، از جمله CTS و CT6، از سیستم تعلیق مغناطیسی استفاده می کند.
3:پورشه: مدل های پانامرا و کاین که بورشه ساخته است، نیز از این سیستم استفاده می کنند.
4:جگوار: خودروهای جگوار F-Type و I-PACE از سیستم تعلیق مغناطیسی برای بهبود کاملاً پیشرفته استفاده می کنند.
5:مرسدس بنز: سری خودروهای S-Class و GLE که توسط مرسدس-بنز تولید می شوند، از این تکنولوژی استفاده می کنند.
6:آئودی: برخی از مدل های آئودی A8 و Q7 از این تکنولوژی استفاده می کنند.
7:لکسوس: لکسوس LX 570 یکی از مدل هایی هست که از سیستم تعلیق مغناطیسی استفاده می کند.
8:جیپ: خودروهای گران قیمت جیپ گرند چروکی از این سیستم برای بهبود عملکرد خودرو در جاده ها و خارج از جاده استفاده می کنند.
این فقط چند مثال از خودروهایی است که از سیستم تعلیق مغناطیسی استفاده می کنند. همان طور که می بینید، بیشتر این خودروهای لوکس هستند که احساس راحتی و کنترل رانندگی را برای رانندگان خود بهبود می بخشد.

تعلیق هوشمند خودرو 2اتومبیل های معروف
در سیستم تعلیق بوزاز چه مکانیزمی استفاده می شود؟
در سیستم تعلیق الکترومغناطیسی بوزاز چهار موتور الکترومغناطیسی خطی (Linear Electromagnetic Motor) استفاده می شود که هر کدام از آن ها بر روی یک چرخ نصب می شوند. تفاوت اصلی میان این نوع سیستم تعلیق با دیگر سیستم ها در این است که موتورهای دارای سیستم تعلیق مغناطیسی موجود در این سیستم در برابر ناهمواریی ها و تغییرات مسیر واکنش سریع تری از خود نشان می دهند. برای مثال، سرعت جمع شدن و یا باز شدن موتورهای الکترومغناطیسی هنگام عبور از روی دست اندازها و ناهمواری های مسیر نسبت به دمپرهای روغنی و گازی بسیار بیش تر است (در حدود چند میلی ثانیه).
واکنش سریع سیستم تعلیق مغناطیسی باعث می شود چرخ ها به خوبی آزادی عمل داشته باشند و ارتعاش های واردشده از طرف جاده تنها به سیستم تعلیق و چرخ ها وارد شود. به دنبال این اتفاق، چرخ ها که به موتورهای الکترومغناطیسی متصل اند، مستقل از اتاق خودرو جابه جا می شوند و در این حالت، اتاق خودرو در یک سطح مسیر تقریباً صاف و بدون نوسان به حرکت خود ادامه می دهد. این تغییر باعث می شود سرنشینان خودرو تقریباً هیچ کدام از نوسان های جاده را حس نکنند و با آرامش بیش تری با خودرو سفر کنند.
عملکرد موتورهای الکترومغناطیسی فقط مختص عبور از دست اندازها و ناهمواری های جاده نیست، بلکه این موتورها در هنگام شتابگیری، ترمزگیری و در پیچ ها (Cornering) هم اتاق خودرو را بدون این که به جهتی متمایل شود در حالت نرمال نگه می دارند و سواری یکنواختی را برای سرنشینان فراهم می کنند. اگر دقت کرده باشید، هنگام شتابگیری (Accelerating) به علت اینرسی، خودرو به سمت عقب متمایل و هنگام ترمزگیری (Braking) به سمت جلو متمایل می شود (Pitch) .

تعلیق هوشمند خودرو 3سیستم تعلیق بوزاز
نتیجه گیری
سیستم تعلیق مغناطیسی خودرو با ارائه راحتی، کنترل و ایمنی بیشتر، یکی از نوآوری های مهم در صنعت خودروسازی است. با توجه به مزایا و پیشرفت های تکنولوژیکی، این سیستم ها می توانند نقش مهمی در آینده خودروها ایفا کنند. اگرچه سیستم تعلیق مغناطیسی مزایای زیادی دارد، اما همچنان با چالش هایی مواجه است. یکی از این چالش ها هزینه بالای تولید و نگهداری این سیستم ها است. همچنین، نیاز به انرژی الکتریکی برای عملکرد این سیستم ها ممکن است در خودروهای با باتری محدود مشکل ساز باشد. با این حال، با پیشرفت تکنولوژی و کاهش هزینه های تولید، انتظار می رود که سیستم های تعلیق الکترومغناطیسی در آینده ای نزدیک به یکی از استانداردهای اصلی صنعت خودروسازی تبدیل شوند.
| موضوع مقاله | سیستم تعلیق مغناطیسی:نوآوری وفواید آن! |
|---|---|
| نام نویسنده | حامد اعمی |
| تاریخ انتشار مقاله | 1404/07/03 |
سوالات متداول رایج در مورد سیستم تعلیق مغناطیسی
چگونه این سیستم کار می کند؟
سیستم تعلیق EM با استفاده از سنسورها برای تشخیص حرکت چرخ ها کار می کند و بعد از آن از طریق یک واحد کنترل الکترونیک (ECU) سیگنال های مناسب برای لوله های الکترومغناطیسی ارسال می کند.
چه برند های اتومبیل معروفی از سیستم تعلیق مغناطیسی استفاده می کنند؟
برند های لوکس مانند مرسدس-بنز، آئودی، بنتلی، بورشه و کادیلاک از این تکنولوژی استفاده می کنند.
چرا سیستم تعلیق EM معمولاً در خودروهای لوکس یافت می شود؟
این سیستم گران قیمت است و عمدتاً برای بهبود راحتی و عملکرد خودرو طراحی شده است.