معرفی سوزوکی کیزاشی
در این مقاله از باسوزوکی بهسراغ معرفی کامل مدل سوزوکی کیزاشی و بررسی این خودروی اسپرت ژاپنی رفتهایم، تا آن را نه بهعنوان یک سدان باکیفیت فراموششده، بلکه از دید فنی و رفاهی برای صاحبان یا علاقهمندان به خرید آن بررسی کنیم.
کمپانی سوزوکی در ژاپن، برای اولینبار در سال ۲۰۰۸ با معرفی یک سدان میانساز با نام کیزاشی، از خودروهای اقتصادی و کوچک فاصله گرفت و سطح خود را به پریمیوم و اسپرت رساند.
کیزاشی، بهمعنی مژده و بشارت، خودرویی ساخته و پرداختهشده از مواد اولیهی باکیفیت، مشخصههای فنی قابلتوجه و امکانات رفاهی کامل، بهعنوان پرچمدار تکنولوژیک سوزوکی در سال ۲۰۰۹ در ژاپن به تولید گسترده رسید و در چند کشور جهان همچون آلمان رونمایی شد.
در سالهای ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳ ، خودروی سوزوکی کیزاشی، این سدان اسپرت ژاپنی خوشساخت، با طراحی عضلانی و خطوط تیز در ظاهرش، علیرغم تلاش برای گرفتن سهمی از بازار جهانی، همچنان کمفروش و کماکان کشور ژاپن، مرکز اصلی تولید آن باقی ماند.
روندی که از ۲۰۱۴ بهبعد تا توقف تولید آن نیز تغییری نکرد و پس از آخرین مونتاژهای آن در کشور پاکستان، در برابر رقبای آمریکایی، کرهای و دیگر خودروهای ژاپنی، عرصه را رها کرد.
کیزاشی بر خلاف عمر تجاری کوتاهش، خودرویی بود برای تمامی سلایق؛ و توجه مهندسان و مصرفکنندگان معمولی را همزمان جلب میکرد.
علت کوتاهی فرصت خودنمایی کیزاشی در ایران را میتوان، عرضهی همزمان نیسان تیینا توسط پارسخودرو با این مدل دانست؛ که در نهایت امکان رقابت با همردههایش (تویوتا کمری، هوندا آکورد، مزدا ۶ و نیسان آلتیما) را نیز از دست داد.
سدان ۲.۴ لیتری کیزاشی برای اولینبار توسط ایرانخودرو در سال ۲۰۱۲ میلادی و در دو تیپ و تجهیزات دولوکس و سوپردولوکس وارد کشور شد؛ که با ظاهر اروپایی، مدرن و عضلانی، سپرهای پهن، رینگهای آلومینیومی، صندلیهای چرمی مجهز، چراغهای کشیده در نمای جلو و موارد اینچنینی در کنار مشخصههای فنی قوی، توجه خیلی از افراد را بهخود جلب کرد.
مدلهای رایج کیزاشی در بازار ایران
تیپ خودرو | گیربکس (جعبهدنده) | سیستم انتقال نیرو | توضیحات |
دولوکس (Deluxe) | دستی / اتوماتیک CVT | دیفرانسیل جلو (FWD) / AWD (در برخی بازارها) | نسخهی پایهی کیزاشی محسوب میشود و امکانات خوبی دارد. |
سوپر دولوکس (Super Deluxe) | اتوماتیک CVT / دستی (در برخی بازارها) | غالبا دیفرانسیل جلو (FWD) / AWD (در برخی بازارها) | نسخهی پیشرفتهتر و تجهیزتر نسبت به دولوکس است و امکانات بیشتری دارد. |
در ادامه، ویژگیهای ظاهری، امکانات رفاهی – ایمنی و تمامی مشخصات فنی خودروی سوزوکی کیزاشی بررسی و ارائه شدهاند.
در هر جایگاهی که باشید، خواه خریدار، فروشنده یا مالک، با توضیحات زیر که توسط متخصصان خودروی باسوزوکی گردآوری و تشریح شده است، میتوانید تصمیمات درست و کمهزینه برای استفاده و نگهداری از این مدل خودرو اتخاذ کنید.
تجهیزات کابین سوزوکی کیزاشی
امکانات و تجهیزات کابین | توضیحات |
داشبورد | طراحی داشبورد کیزاشی با امکان دسترسی آسان به کنترلها، رانندهمحور است. |
کنسول مرکزی | کنسول مرکزی درون کابین برای چیدمان منظم و ساده، کاربردی طراحی و جاگذاری شده است. |
مانیتور مرکزی | نمایشگر مرکزی کابین، امکان انجام تنظیمات لازم، مشاهدهی اطلاعات خودرو و استفادهی مولتیمدیا را دارد. |
فرمان | فرمان کیزاشی یک فرمان چندمنظوره است که امکان هندلینگ عالی، کنترل سیستم صوتی و کروز را فراهم میسازد. |
تنظیمات صندلیها | صندلیها در پوزیشن مناسب برای دید جلو (مخصوصا برای راننده) قرار دارند و تنظیم آنها برای جابهجایی یا داشتن فضای پای مناسب (مخصوصا برای سرنشینان عقب)، راحت است. |
نورپردازی | نورپردازی داخلی کیزاشی، بنابر تیپ آن کمی متفاوت است؛ اما از چراغهای اتوماتیک با تنظیم خودکار بهره میبرد. |
جنس متریال | کیفیت مواد بهکاررفته در تجهیزات داخلی خودرو در زمان عرضهی آن نسبت به بسیاری از رقیبان بالا بود و هماکنون متوسط و نیمهلوکس ارزیابی میشود. |
امکانات رفاهی سوزوکی کیزاشی
امکانات و تجهیزات رفاهی | توضیحات |
سیستم صوتی و مدیا | سیستم صوتی فابریک با قابلیت پخش MP3 / CD، پورتهای AUX / USB (بنابر تیپ خودرو)، بلوتوث (بنابر تیپ خودرو) و کنترل از روی فرمان |
سیستم تهویهی مطبوع دو منطقهای | امکان تنظیم جداگانهی دما برای راننده و سرنشینان |
صندلیهای مجهز | صندلیها با روکش چرمی و مجهز به تنظیم برقی (برای راننده)، ذخیرهی چند حالت تنظیم صندلی و گرمکن (مناسب فصول سرد) |
سانروف | سقف شیشهای برقی، کاهش حس محدودیت درون کابین و افزایش نورگیری |
کروز کنترل | با کروز کنترل، راننده میتواند سرعت را در سفرهای جادهای ثابت نگه دارد. |
ورود بدون کلید | برخی از تیپهای کیزاشی، امکان ورود بدون کلید دارند. |
استارت دکمهای | با این قابلیت، خودرو تنها با یک دکمه و بدون کلید سنتی، روشن خواهد شد. |
شیشهها | تمامی شیشههای کیزاشی مجهز به سولار و تنظیم برقی هستند. |
آینهها | آینههای جانبی برقی در برخی از نسخههای کیزاشی قابلیت تنظیم و جمعشدن دارند و آینهی الکتروکرومیک، نور شدید خودروهای پشتسر را کاهش میدهد تا دید راننده شفافتر شود. |
چراغها | چراغهای هالوژنی در نمای جلو، چراغهای مهشکن در جلو و عقب خودرو (برای حفظ دید مناسب در شرایط نامساعد) و در برخی از نسخههای کیزاشی، میتوان ارتفاع چراغها را تنظیم کرد. |
حسگر باران | سیستم هشداردهنده، بهطور خودکار برفپاککن را فعال میکند. |
شیفتر پشت فرمان | در نسخهی دارای گیربکس CVT، شیفتر پشت فرمان امکان تعویض دنده دستی را فراهم میسازد. |
تجهیزات ایمنی سوزوکی کیزاشی
این خودرو برای برقراری رانندگی امن و آسان و حفظ ایمنی راننده و سرنشینان در هر شرایطی در سطح بالا، دارای تجهیزات و امکانات فعال و غیرفعال در این رابطه است.
سطوح ایمنی کیزاشی | امکانات و تجهیزات ایمنی | توضیحات |
ایمنی فعال | ESP | سیستم کنترل پایداری الکترونیکی کیزاشی سبب جلوگیری از انحراف خودرو در مسیرهای لغزنده و پیچهای جاده میشود. |
ABS | سیستم ضدقفل، از قفلشدن چرخها هنگام ترمز جلوگیری میکند. | |
EBD | قابلیت EBD در کیزاشی، نیروی ترمز را بین چرخها بهصورت هوشمندانه توزیع میکند. | |
BAS / Brake Assist | برخی از تیپهای کیزاشی، مجهز به کمک ترمز اضطراری هستند. | |
TCS | برخی از تیپهای کیزاشی مجهز به قابلیت کنترل کشش هستند که به کاهش هرزگردی چرخها کمک میکند. | |
AWD | سیستم AWD به افزایش پایداری خودرو در مسیرهای لغزنده کمک زیادی میکند. | |
ایمنی غیرفعال | ایربگ | کیزاشی دارای کیسههای هوا جلوی صندلی (برای راننده و سرنشین جلو)، ایربگ جانبی (برای حفاظت از سینه و پهلوی سرنشینان)، ایربگهای پردهای (برای حفاظت از سر سرنشینان جلو و عقب) و ایربگ زانو (تنها در تیپهای کاملتر) است. |
کمربند ایمنی | کمربندهای ایمنی این خودرو بهصورت پیشکشنده طراحی و ساخته شدهاند که حرکات بدن هنگام ضربه را کاهش دهند. | |
ساختار بدنه | بدنهی خودرو بهنوعی طراحی و ساخته شده که ایمنی را با جذب و توزیع انرژی ضربه حفظ کند. |
مشخصات فنی سوزوکی کیزاشی
مشخصات فنی کیزاشی فول اتوماتیک، اتوماتیک نیمه فول و دندهای، تا حد زیادی مشابه و در برخی موارد میان آنها تفاوتهایی وجود دارد. این ویژگیها را میتوان در رابطه با بدنه، گیربکس، موتور، ترمز، فرمان و عملکرد کلی خودرو دستهبندی کرد.
مشخصات فنی بدنه سوزوکی کیزاشی
مشخصهها | توضیحات |
کلاس خودرو | D Segment (سگمنت دی) |
وزن خودرو | حدود ۱۵۰۰ کیلوگرم |
ظرفیت تعداد سرنشینان | ۵ نفر |
طول خودرو | ۴.۶۵ متر |
عرض خودرو | ۱.۸۲ متر |
فاصلهی محوری | ۲.۷ متر |
ابعاد چرخهای جلو و نوع لاستیکها | R17 – ۴۵/۲۳۵ |
ابعاد چرخهای عقب و نوع لاستیکها | R17 – ۴۵/۲۳۵ |
مشخصات فنی موتور سوزوکی کیزاشی
مشخصهها | توضیحات |
تعداد سوپاپ | ۱۶ |
نحوهی قرارگیری سیلندرها | آرایش خطی مستقیم |
مکان قرارگیری موتور | جلوی خودرو |
سیستم سوخترسانی | انژکتوری پاشش چند نقطهای |
حداکثر توان خروجی | ۱۸۵ اسب بخار در ۶۵۰۰ دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور خروجی | ۲۳۰ نیوتونمتر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه |
توان خروجی حجمی | ۷۷ اسب بخار بر لیتر |
حجم باک | ۶۳ لیتر بنزین (+ لیتر گاز + لیتر باک سوخت دوم) |
مشخصات فنی گیربکس سوزوکی کیزاشی
مشخصهها | توضیحات |
تعداد دنده (جلو) | ۶ |
محل قرارگیری اهرم تعویض دنده | کنسول میانی |
سیستم انتقال قدرت (حرکت خودرو) | موتور جلو چهار چرخ محرک |
باقی مشخصات فنی خودروی کیزاشی نظیر سیستم تعلیق و فرمان، ترمز و عملکرد کلی آن در جدول زیر آورده شدهاند:
سیستمها | مشخصهها | توضیحات |
سیستم ترمزها | نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو | دیسکی خنکشونده |
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب | دیسکی خنکشونده | |
سیستم تعلیق و فرمان | نوع سیستم تعلیق | مستقل برای هر چرخ |
تعلیق جلو | مکفرسون | |
تعلیق عقب | اتصال چندگانه | |
کمکفنرهای جلو | هیدرولیکی | |
کمکفنرهای عقب | هیدرولیکی | |
نوع سیستم فرمان خودرو | قدرت کمکی هیدرولیکی | |
عملکرد اتوموبیل | حداکثر سرعت | ۲۰۵ کیلومتر بر ساعت (نسخههای فول اتوماتیک و نیمه اتوماتیک) و ۲۱۵ کیلومتر بر ساعت (نسخهی دندهای) |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ در ثانیه | ۹ ثانیه (نسخههای فول اتوماتیک و نیمه اتوماتیک) و ۸ ثانیه (نسخهی دندهای) | |
مصرف بنزین در شهر | ۱۰.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر (نسخههای فول اتوماتیک و نیمه اتوماتیک) و ۱۰.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (نسخهی دندهای) | |
مصرف بنزین در جاده | ۶.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر (نسخههای فول اتوماتیک و نیمه اتوماتیک) و ۶.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (نسخهی دندهای) |
نقاط قوت و ضعف سوزوکی کیزاشی
ویژگیهای هر مدل خودرویی را در دو لیست مزایا و معایب میتوان بررسی کرد.
سوزوکی کیزاشی که چندسالی است تولید و بازطراحی نمیشود و جایگزینهای متعددی دارد؛ بهعنوان یک اتوموبیل پیشرو در زمان خودش که دو شخصیت جدا از هم را به نمایش گذاشت، هنوز خودروی تیزپا و موردعلاقهی بسیاری از افراد است.
شناخت نقاط قوت و ضعف این مدل خودرو، به هر خریدار یا مالکی کمک میکند تا با چالشها و فرصتهای احتمالی بهخوبی آشنا شود.
نقاط قوت سوزوکی کیزاشی:
- پایداری فوقالعاده، فرمانپذیری و هندلینگ عالی بهدلیل وجود سیستم تعلیق مولتیلینک
- موتور قدرتمند ۲.۴ لیتری با گشتاور عالی در دورهای پایین
- ایمنی بالا در سطوح فعال و غیرفعال
- دوام بالا و استهلاک پایین
نقاط ضعف سوزوکی کیزاشی:
- کمیاببودن قطعات اورجینال بهدلیل وارداتیبودن خودرو و تعداد کم آن در ایران
- مصرف سوخت نسبتا بالا مخصوصا در ترافیکهای سنگین (مثل خیابانهای تهران)
- نقدشوندگی پایین و کمفروشبودن خودرو در بازار دست دوم
- موتور حساس به کیفیت بنزین و روغن
- فضای نسبتا محدود بهویژه از نظر ارتفاعی در صندلیهای عقب
جمعبندی؛ کیزاشی برای خاصپسندان
در این مقالهی جامع یکی از خودروهای خاص سوزوکی که عمر کوتاه در بازار تجاری اما دوام بالا در استفاده دارد، بهطور کامل نقد و بررسی گردید.
سوزوکی کیزاشی از آندسته خودروهای سایز متوسط با موتور پرقدرت است که برای عاشقان رانندگی و افرادیکه کیفیت را محور قرار میدهند، طراحی و تولید شده است.
این خودرو با کیفیت بالا طراحی و ساخته شده است؛ بههمین دلیل عمر طولانی و استهلاک پایین دارد؛ اما همچنان مراقبت و سرویسهای دورهای اصولی را طلب میکند؛ زیرا پیشرانهی قدرتمند آن، حساسیت زیادی به کیفیت بنزین و روغن موتور دارد و مصرف آن در مسیرهای پرترافیک مثل خیابانهای تهران بالاست؛ که خود چالشی برای رانندگان ایرانی است.
رانندگی ایمن با کیزاشی تضمین شده است و امکانات رفاهی آن برای مسیرهای طولانی، راحتی را بهارمغان میآورد.
اگرچه در صورت بروز اتفاقات، مثل یک تصادف که خودرو را به تعویض قطعه نیازمند میکند، چالش جدیتر برای رانندگان و صاحبان سوزوکی کیزاشی است؛ زیرا پیداکردن قطعات اصلی و باکیفیت آن دشوار و زمانبر خواهد بود.
در مقابل، تعمیرگاه سوزوکی غرب تهران با کارشناسان و تعمیرکاران مجرب در حوزهی نگهداری و تعمیر خودروهای سوزوکی، به شما در حفظ ارزشمندی و سلامتی کامل کیزاشی کمک میکنند تا با کمترین هزینه و اتلاف وقت، لذت رانندگی با این سدان خوشساخت ژاپنی را بچشید.
برای کسب اطلاعات بیشتر در رابطه با سرویسهای دورهای، قیمت قطعات، هزینههای تعمیر و هرگونه مشاورهی فنی، از طریق مسیرهای ارتباطی درجشده، با پشتیبانان و کارشناسان باسوزوکی تماس بگیرید.
بدون دیدگاه