بهدنبال علت خرابی پمپ ABS هستید؟ پیشنهاد میکنیم در ابتدا با فناوری ABS، ساختار، ویژگیها، عملکرد و نحوهی کارکرد و البته نشانههای آسیبدیدگی آن آشنا شوید. در این مقاله، همچون دیگر مقالات آموزشی-کاربردی سایت باسوزوکی، کارشناسان فنی و تعمیرکاران مجرب در بهترین تعمیرگاه سوزوکی غرب تهران و بهترین تعمیرگاه سوزوکی شرق تهران، به بررسی علائم، عواقب و راهحلهای خرابی پمپ ABS بهویژه در خودروهای سوزوکی با موتورهای ۲۴۰۰ سیسی و ۲۰۰۰ سیسی، میپردازند.
سیستم ترمز ضدقفل (AntiLock Braking System) یا به اختصار ABS، از اجزای حیاتی برای حفظ ایمنی خودروها است که از چند دههی گذشته با طراحی پیشرفته و متناسب با هر خودروی سوزوکی، مانند گرند ویتارا، کیزاشی و … ساخته و تولید شده، که پمپ ABS، مهمترین قطعهی سیستم ترمز پیشرفتهی این خودروها است.
به بیانی دیگر، پمپ ABS در خودروهای سوزوکی، بخشی از سیستم ترمز و قلب تپندهی آنها فارغ از مدل و نوع موتور است؛ که ایمنی در حرکت و افزایش کنترل بر خودرو و حفظ آن را بهویژه در هنگام ترمزگیریهای شدید و ناگهانی، بهدنبال دارد.
این سیستم مانند هر قطعهی مکانیکی و الکترونیکی دیگری در خودرو، از آسیب، نقصعملکرد یا خرابی، در امان نیست؛ و رایجترین نوع و شکل خرابی سیستم ترمز ضدقفل، مربوط به خرابی پمپ ABS است؛ که دلایل گوناگونی در کنار بیاحتیاطی و بیتوجهی مالک و رانندهی خودرو، مسبب آن میتواند باشد.
اگر بهدنبال بهترین تعمیرگاه سوزوکی در تهران و حل مشکلات خودروی خود هستید، این نوشتار را برای درک درست مشکل و شناخت علائم و نشانهها و مراحل تعمیر تخصصی پمپ ABS خودروی سوزوکی مطالعه، و از جان خود و عزیزانتان در کنار سرمایه و مال خود، محافظت و مراقبت کنید.
سیستم یا پمپ ABS خودرو چیست و چگونه کار میکند؟
بهصورت خلاصه و آسان، ABS، فناوری پیشرفتهای است که در هنگام ترمزگرفتن شدید و ناگهانی، از قفلشدن چرخهای خودرو جلوگیری میکند.
این سیستم، از آنجهت بسیار حیاتی و نجاتبخش تلقی میشود که، کنترل فرمان، چرخها و بهصورت کلی هدایت و حرکت خودرو در طول مسیر را ایمن و آسان میکند. زیرا قفلشدن چرخها، اصطکاک با سطح جاده را تاحد زیادی کاهش و فرمانپذیری خودرو را بهطور کلی مختل میکند؛ و این امر ضمن افزایش طول مسافت ترمزگیری، سبب حادثهی جانی و مالی میشود.
ABS یک ساختار هوشمندانه برای کنترل فشار روغن ترمز چرخهای خودرو دارد و از قفلشدن آنها هنگام فشردن پدال ترمز جلوگیری میکند. بدینصورتکه با پاشش (پمپاژ مدون و متناوب روغن ترمز در هر ثانیه، ۱۵ الی ۲۰ بار)، چرخهای خودرو را در آستانهی قفلشدن و فرمان خودرو را برای هدایت آن و تغییر مسیر بهموقع، آماده میکند.
اجزای کلیدی سیستم یا پمپ ABS خودرو
درک شیوهی عملکردی و خرابیهای احتمالی فناوری ABS، وابسته به شناخت اجزای شکلدهنده و جزئیات کلیدی داخل آن است. از اینرو در ادامه، قطعات و اجزای سیستم ABS، با وظایف هر یک تشریح میشوند:
- سنسورهای سرعت چرخهای خودرو
هر چرخ خودرو، دارای یک سنسور حساس به سرعت است، که وظیفهی انتقال اطلاعات چرخش (سرعت دقیق) هر چرخ را به سیستم کامپیوتری ABS برعهده دارد.
- ماژول کنترل و مدیریت
مغز سیستم ABS، واحد الکترونیکی یا همان ماژول کنترل با وظیفهی پردازش اطلاعات دریافتشده از سنسور چرخهای خودرو است.
- شیرهای هیدرولیکی
هر چرخ خودرو بهطور معمول یک شیر ورودی و یک شیر خروجی دارد؛ که با فرمان ECU (ماژول کنترل)، فشار روغن ترمز را در مدار مربوط به هر چرخ، کم یا زیاد میکند.
- پمپ
قلب سیستم ABS، پمپ است. پمپ پس از آنکه شیرهای هیدرولیکی فشار روغن ترمز را بهمنظور جلوگیری از قفلشدن چرخهای خودرو کاهش دادند، فعال میشود و فشار روغن ترمز را افزایش میدهد تا به سیستم ترمز بازگردد و خودرو امکان ترمزگیری را بهدست آورد. این عمل در قالب یک چرخه و فرایند بهطور مداوم توسط پمپ ABS انجام میشود.
نحوهی عملکرد ABS در خودرو
پیشتر، کارکرد اصلی سیستم ABS و پمپ آن را بهصورت نسبتا کوتاه تشریح نمودیم؛ در ادامه بهطور دقیقتر فرایند عملکرد سیستم ABS خودرو را توضیح میدهیم؛ تا نشانههای خرابی آن را بهخوبی درک کنید.
ABS از سیستمهای هوشمند با نقشی حیاتی در خودروهای سوزوکی است؛ و پس از آنکه راننده در یک رانندگی ایمن بااحتیاط ترمز میگیرد، سیستم ترمز معمولی فعال میشود؛ و اگر راننده در حال رانندگی با سرعت بالا ترمز شدیدی بگیرد، ماژول کنترل با دریافت اطلاعات از سنسور چرخها، متوجه تغییرات و تفاوت سرعت چرخش چرخها میشود که نشان از قفلشدن آنها دارد.
پس از این مرحله، ماژول کنترل (ECU) به شیرهای هیدرولیکی هر چرخ دستور کاهش فشار روغن ترمز را برای چرخش مجدد میدهد.
سپس با افزایش سرعت چرخش، ECU (ماژول کنترل) با دستور تنظیم و کنترل فشار روغن به شیرهای هیدرولیکی، امکان ترمزگرفتن را برقرار میکند. این مرحله، یک چرخهی سریع و مداوم است که توسط پمپ ABS، فشار لازم را برای تکرر چرخه تامین و تنظیم میکند.
مختلشدن هر بخش و جزء از این فرایند، کارایی سیستم را از بین میبرد و نشان از نیازمند تعمیربودن ABS خودرو دارد.
نشانههای رایج خرابی پمپ ABS خودروهای سوزوکی
علائم معمول و واضحی که نشان از آسیبدیدگی یا خرابی پمپ ABS در خودرو شما دارند، بهشرح زیر قابلتوضیح هستند:
روشنشدن چراغ هشدار ABS
برروی صفحهی کیلومترشمار خودرو، کلمهی ABS یا یک دایره همراه با خطوط منحنی قرار دارد و روشنشدن و روشنماندن آن بهویژه پس از استارتزدن یا در طول رانندگی و حرکت خودرو، نشان از آسیب و خرابی سیستم یا پمپ ABS دارد.
در واقع، با دقت در چراغ ABS در صفحه کیلومتر خودرو، میتوانید از آسیب سیستم ترمز مطمئن شوید. روشنماندن طولانیمدت آن، نشان از خرابی پمپ ABS، خرابی یونیت ABS، خرابی سنسور چرخ یا مشکل در سیمکشی سیستم ABS دارد.
درنظر داشته باشید، پس از استارتزدن خودرو، بهصورت کوتاهمدت (چند ثانیه)، چراغ ABS روشن و سپس خاموش میشود؛ و نشانهی خرابی سیستم ترمز، روشنماندن این چراغ هشدار است.
همچنین اگر متوجهی روشنشدن چراغ ترمز دستی همزمان با چراغ ABS شدید، در اولین فرصت خودروی خود را برای رسیدگی تخصصی در تعمیرگاه سوزوکی غرب تهران یا تعمیرگاه سوزوکی شرق تهران، توسط کارشناسان مجرب باسوزوکی برسانید.
تغییرات عملکردی پدال ترمز
عملکرد نامناسب پدال ترمز خودرو که با هرگونه تغییرات غیرعادی هنگام فشردن آن همراه است، نشان از مشکل در پمپ ABS دارد. این تغییرات غیرمعمول هنگام فشاردادن پدال ترمز در سه حالت قابلبررسی است:
- پدال ترمز چوبمانند و سفت شده باشد
اگر پای خود را باید با قدرت بیشتری برروی پدال ترمز برای کاهش سرعت و ازحرکتایستادن خودرو، فشار دهید و متوجهی سفتشدن پدال شدهاید، پمپ ABS، بوستر ترمز یا هردوی آنها دچار مشکل شدهاند.
- پدال ترمز نرم و اسفنجی شده باشد
اگر هنگام فشردن پدال ترمز، مقاومت یا تاحدی سفتی معمول آن را حس نمیکنید، مشکلی در سیستم انتقال روغن ترمز وجود دارد و خرابی پمپ ABS باید بررسی و تعمیر شود.
- پدال ترمز کورس حرکتی زیاد داشته باشد
پایینرفتن بیشازحد پدال ترمز و تاخیر در شروع ترمزگیری خودرو نیز نشان از مشکل در اجزای هیدرولیکی پمپ ABS دارد.
لرزش پدال ترمز هنگام ترمزگیری
هنگام رانندگی با سرعت بالا و اقدام به ترمزگرفتن بهشکل شدید و ناگهانی، لرزشی کوتاهمدت و خفیف در پدال ترمز، احساس و طبیعی تلقی میشود. اما لرزش بیشازحد و طولانیتر یا هنگام رانندگی بدون ترمزگیری، نشان از اختلال در عملکرد پمپ ABS یا اجزای شکلدهندهی آن خودرو دارد.
تغییرات واکنشی و عملکردی نامعمول ترمزها
افزایش مسافت توقف خودرو و بالارفتن سرعت ترمزگیری را میتوان اصلیترین یا جدیترین نشانهی خرابی پمپ ABS دانست. ضعیفشدن ترمزها، اثر شدید و مستقیمی بر کارایی و توانایی سیستم ABS خودرو میگذارد.
تغییرمسیر ناگهانی خودرو هنگام ترمزگیری
زمانیکه پا را برروی پدال ترمز بهصورت ناگهانی یا شدید فشار میدهید، سیستم سالم با کارایی بدون مشکل ABS، باید خودرو را در مسیری که خودرو را هدایت میکنید، حفظ کند. درغیراینصورت، کشیدهشدن خودرو بهسمت راست یا چپ و برهمخوردن تعادل خودرو، نشان از عدمتوزیع صحیح فشار روغن ترمز و عدمتعادل در عملکرد سیستم ترمز میان چرخهای خودرو دارد.
صداهای نامعمول و غیرعادی
عملکرد طبیعی سیستم ترمز ABS، زمان فعالشدن با صداهای خفیف و کوتاهمدت همراه است. اما شنیدهشدن صدای تقتق یا زوزهی ممتد و بلند از بلوک هیدرولیک یا پمپ ABS، نشان از فرسودگی یا آسیبدیدگی قطعات سیستم ترمز ضدقفل یا پمپ ABS دارد.
اختلال در سیستم سرعتسنج
سنسورهای چرخهای خودرو، با طراحی پیشرفتهی خود اقدام به سنجش، ثبت و ارسال سرعت چرخش دقیق هر چرخ میکنند؛ دادههای جمعآوریشده توسط این سنسورهای سرعتسنج، باید بهصورت صحیح و دقیق دریافت و ارسال شوند و هرگونه نمایش نادرست یا قفلشدگی چرخها بدون هشدار و تعیین سرعت چرخش آنها، نشان از خرابی سیستم دارد.
بهمحض مشاهدهی هر یک از علائم فوق، خودروی خود را برای بررسی تخصصی توسط تعمیرکاران مجرب موتور ۲۴۰۰ سوزوکی و موتور ۲۰۰۰ سوزوکی در تعمیرگاه سوزوکی غرب تهران یا تعمیرگاه سوزوکی شرق تهران، برسانید.
مهمترین دلیل خرابی پمپ ABS
چند علت در خرابشدن پمپ ABS و اخلال در عملکرد آن نقش عمدهای دارند. مهمترین آنها بهشرح زیر هستند:
خرابی موتور الکتریکی پمپ ABS
استهلاک بالا، نفوذ رطوبت، نامرغوببودن و خرابی زغال موتور و نوسان برق خودرو، سبب آسیب به موتور الکتریکی کوچکی که وظیفهی ایجاد فشار هیدرولیک لازم برای سیستم ترمز را دارد، میشوند.
کیفیت پایین، کهنگی یا آلودگی روغن ترمز
تاکید بر تعویض دورهای و بهموقع روغن (حداقل هر دوسال یکبار) و استفاده از بالاترین کیفیت موجود روغن ترمز، سبب میشود تا در طول زمان، رطوبت کمتری جذب شود؛ آلودگی کمتری جذب روغن شود و رسوبات ایجاد نشوند؛ در نتیجه، پمپ ABS سالم میماند.
خرابی یونیت ABS
یونیت یک قطعه با نقش مهم در پردازش اطلاعات سنسورهای چرخها و ارسال دستور فعالشدن پمپ در سیستم ترمز ضدقفل هوشمند است و خرابی آن، عملکرد پمپ ABS را بسیار ضعیف یا ناممکن میکند.
خرابی سنسورهای چرخهای خودرو
سنسورهای تشخیص سرعت چرخش چرخهای خودرو، بهطور دقیق و لحظهای اطلاعات را دریافت و در سیستم ABS ثبت میکنند. و هرگونه ازکارافتادن یا آسیب به هرکدام، عملکرد پمپ ABS را ضعیف یا ناممکن میسازد.
تصادف
تصادفکردن و ایجاد فشار و ضربهی ناگهانی به خودرو، سبب آسیب به یونیت ABS، پمپ ABS و لولههای ترمز میشود. این اتفاقات، بررسی و تعمیر سیستم ترمز ضدقفل را واجب میکنند.
پرسشهای متداول در رابطه با خرابی پمپ ABS
اگر موارد بررسیشده و متون فوق برای شما مفید بود؛ اما همچنان سوالاتی در خصوص خرابی پمپ ABS سوزوکی دارید، پرسشوپاسخهای زیر را با دقت مطالعه کنید.
آیا خرابی پمپ ABS خودرو خطرآفرین است؟
پاسخ قطعی و کوتاه، بله است. زیرا خرابی سیستم یا پمپ ABS، ایمنی خودرو را بهشدت کاهش میدهد و رانندگی را در شرایطی که زمین خیس است، بارندگی وجود دارد یا هر اتفاقی، ترمزکردن ناگهانی را بههمراه دارد، با قفلشدن چرخها و کشاندن خودرو به یکسو، ناایمن و ناممکن میکند.
پمپ ABS را تعمیر کنیم یا تعویض؟
بهصورت قطعی، نمیتوان یک نسخه را برای همه پیچید. پاسخ بدین سوال، به میزان خرابی و نوع آسیب بستگی دارد. اگر قسمتها یا اجزایی از سیستم ABS قابلیت تعمیر داشته باشند، مواردی نظیر:
- موتور پمپ
- زغال موتور
- اتصالات داخلی
تعمیر انجام میشود؛ که هزینهی کمتری را بههمراه دارد. و اگر آسیب جدی باشد و قطعه امکان تعمیر نداشته باشد؛ مواردی نظیر:
- سوختن موتور
- شکستگی پمپ
- خرابی یونیت
تعویض موتور، پمپ یا هر قطعه از سیستم ABS، ضروری خواهد بود.
چگونه از خرابی پمپ ABS پیشگیری کنیم؟
رعایتکردن چند مورد ساده که زمان زیادی را از شما نمیگیرد، پمپ ABS خودرو را سالم و بادوام نگه میدارد. این نکات بهصورت زیر هستند:
- روغن ترمز را بهموقع تعویض کنید. پیشنهاد میشود هر دوسال یکبار از روغن باکیفیت استفاده کنید.
- سیستم ترمز خودرو را بهصورت دورهای چکاپ و سرویس کنید. پیشنهاد میشود هر ششماه یکبار با مراجعه به تعمیرگاه مجرب، بررسی دورهای انجام دهید.
- قطعات اصلی و باکیفیت را خریداری و استفاده کنید. اگر در هنگام سرویسهای دورهای یا پس از مشاهدهی خرابی، نیاز به تعویض قطعهای بود، با صرف هزینهی بیشتر، از قطعات اصلی باکیفیت و بادوام برای افزایش طول عمر سیستم ABS استفاده کنید.
- به تعمیرگاه تخصصی خودروی خود مراجعه کنید. ارجاع خودرو به تعمیرگاهی با تعمیرکاران و کارشناسان فنی متخصص در مکانیک خودروی شما، سبب عیبیابی سریع و آسان، کاهش هزینهها و تعمیر اصولی و بیایراد با تجهیزات مناسب میشود.
هزینهی تعمیر یا تعویض پمپ ABS سوزوکی چهقدر است؟
وابسته به اینکه پمپ ABS یا هر قطعه از سیستم ترمز خودروی سوزوکی نیازمند تعمیر باشد یا تعویض، هزینهی خدمات آن متفاوت خواهد بود. بهصورت کلی نیز، هزینهی تعمیر پمپ ABS، به مدل خودرو سوزوکی، میزان و نوع خرابی پمپ و دستمزد تعمیرکار بستگی دارد و اگر قطعه نیازمند تعویض باشد، هزینه افزایش پیدا میکند.
برای اطلاع از هزینهی دقیق تعمیر یا تعویض پمپ ABS، با کارشناسان باسوزوکی از طریق مسیرهای ارتباطی، تماس بگیرید.
روش و مراحل تشخیص خرابی پمپ ABS
در تعمیرگاه سوزوکی غرب تهران یا تعمیرگاه سوزوکی شرق تهران، کارشناسان باسوزوکی با استفاده از دیاگ تخصصی سوزوکی، اقدام به بررسی، عیبیابی و تشخیص میزان و نوع خرابی پمپ ABS میکنند.
مراحل انجام این کار بهشکل زیر است:
- چککردن ماژول کنترل (ECU) و بررسی خطاهای ثبتشده برروی آن
- تست و بررسی موتور پمپ ABS
- تست و بررسی سنسورهای سرعتسنج چرخها
- چککردن سیمکشی و اتصالات سیستم ABS
جمعبندی
در این نوشتار، با پمپ ABS، ساختار و ویژگیهای سیستم مدرن ترمز ضدقفل خودروها، نشانههای رایج خرابی و راهحلهای جلوگیری از آسیبدیدگی این سیستم حیاتی و ایمنیبخش، و مراحل تعمیر آن، آشنا شدید. کارشناسان باسوزوکی در تعمیرگاه سوزوکی شرق تهران و تعمیرگاه سوزوکی غرب تهران، با سالها تجربه در تعمیر، تعویض، فروش و عرضهی قطعات خودروهای سوزوکی و آشنایی با مدلهای مختلف دارای موتور سوزوکی ۲۴۰۰ و موتور سوزوکی ۲۰۰۰، توصیه میکنند بهمحض مشاهده یا شنیدن نشانههای خرابی یونیت یا پمپ ABS (شامل صداهای ممتد زوزهمانند یا تقتق، لرزش در پدال، قفلشدن چرخها و …)، برای بررسی هرچه سریعتر و جلوگیری از خطرات رانندگی و کاهش هزینهها، به تخصصیترین تعمیرگاه سوزوکی تهران جهت دریافت خدمات حرفهای، مراجعه کنید.
بدون دیدگاه